用户 利刃号 的回答
五对负重轮，可谓是军迷们贡献的一大称谓，形容的就是我军保有量巨大的59式及其各型改进型号主战坦克，目前，根据一些媒体的统计，五对负重轮在我军依然有几千辆之多，虽然媒体的统计未必精确，但是这几千辆相对落后的坦克，为何我军还要保留他们呢？
其一，训练任务要求。我军虽然每年的经费已经达到了1500亿美元，但是对于新装备的购买量依然偏向于海空军，陆军采购的新装备不仅数量少，而且新装备尤其是主战坦克珍贵的摩托小时用于日常训练就有些显得太土豪了，因此，大量的59坦克被用于各部队日常的训练就显得尤为必要，而例如我军的专业化装甲兵院校，如蚌埠坦克学院，装甲兵工程学院，石家庄机械化步兵学院等等，这类老一代的装备依然可以被当成日常训练的用具很好的加以利用，更不用说我军每个战区还有一个兵种训练基地，很多59坦克也可以在这里对本战区的战车驾驶员等进行良好的培训工作。
其二，维持编制。像前文所述的一样，我军虽然军费总体庞大，但历史欠账太多，空军要淘汰强5，海军还有很多037猎潜艇、035常规潜艇，陆军大量的59坦克、63装甲输送车等着淘汰，海军相对还好，毕竟旧舰艇由于这两年的造舰潮已经淘汰的差不多了，空军还有700多架的歼-7、400架强-5等着退休替换，陆军这些庞大的59队伍为啥和空军的7爷一样不退役，最主要的原因就是要维持编制，这不是为了要经费，而是为了以备不时之需，假如战事来临，工厂开足马力生产新装备，这些装备59的老部队就可以直接装备新的坦克开上前线。这绝非危言耸听，而是必然的现象。
其三，奉献余热。59坦克虽然已经老旧，但是很多时候还依然有改装的价值，59的同门师兄，前苏联的T-54／55就曾被以色列改装为“阿奇扎里特”型重型步兵战车，我军也曾用坦克底盘试制过自行高炮，所以，59坦克进行改装，如有必要即可大量进行。当然，现在很多部队都把退役的59坦克进行实弹打靶的靶标，这也是一种好的思路，例如在近年进行的金飞镖比赛中，也大量使用了退役的坦克进行实弹打靶。除此之外，59坦克在一些部队还被创意十足的编入炮兵部队，以提供曲射火力，有效补充自行火炮不足的尴尬。
所以说，多达几千辆的5对轮并不是一无是处，而是目前我军在战略转型过程中必不可少的一部分，随着新装备，尤其是具有世界先进水平的99A开始批量生产并装备部队，相信在不久的将来，大批的59坦克就要退出我军主力部队，未来想要再见到它们，恐怕就不是在点兵的沙场，而是街角的广场、纪念的场所和儿童玩耍的角落中了……（利刃/菜兵）
用户 星火燎原mzx 的回答
有言道： 远看炮塔吓死人，近看五对负重轮！
建国初期，中国引进了苏联的T55/54坦克进行国产化，但因为随后和苏联交恶，再加上家境一直不够富裕、技术底子薄，没有新的坦克技术补充，只能一直改进59式坦克。 直到80式坦克才有了大进步。59式坦克有五对负重轮，就着这个梗的由来。后来中国在火炮，装甲，弹药和发动机等等方面均有了长足进步，便改装59进行出口。
这些59的特点是远看炮塔吓死人，近看五对负重轮。从外观上看，只有五对负重轮能看出是59，而其他的设备已经改得认不出来。这个梗既有对翻新和魔改后的59式坦克的肯定，也有对曾经一直使用老旧59坦克岁月的辛酸。
用户 国平军史 的回答
国内军迷对59坦克非常熟悉，其父辈的年龄或且都没有59坦克年长，而今59坦克具备有各种改型，型号之多即使军迷都不胜枚举，被改得和原型坦克面目全非，还大量出口到亚非拉等友好国家。
但即便59坦克如何改来改去，譬如坦克炮由原型坦克的100毫米，改成105毫米、120毫米甚至125毫米，远远地望去，确实威风凛凛，但驶近一看，永远不变的是五对大直径的负重轮。
军迷们看到五对硕大的负重轮，不禁无限感概，所以网上就有了这样的说法：“远看炮塔猛如虎，近看一二三四五。”
59坦克，国内第一代主战坦克，是50年代末期以苏联T-54A为基础仿制出来的，全重36吨，配备1门100毫米线膛炮，1挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米并列机枪，乘员4人，最大时速50千米，最大行程560千米。
从1959年参加国庆阅兵并装备部队至今，生产装备部队包括出口共有10000余辆，是国内量产最大的坦克，其改型有59-1、59-2、59-2A、59D、59D1、59-125等多种类别。
毫不夸张地说，59坦克是国内陆军装甲部队的基石，使得国内陆军具备了强大的机动突击作战能力，千万别小看59改型坦克，还是五对负重轮。
随着新型发动机、新型复合装甲、新型火控系统、新型自动装弹机、新型炮射导弹、新型125毫米大口径滑膛坦克炮等关键设备整合到老旧的59坦克上，赋予了59改坦克强大的战斗力，足以与国外最新主战坦克一交高下。
本文由“国平军史”发布，图片均下载网络，无意侵犯作者版权，特此声明。
