用户 一个不铲屎的鸡子 的回答
2018款ES300H卓越版，3500公里
优点不说，自己去体会。
缺点不多，主要几点:
1，刹车-不线性，一开始在动能回收阶段让你感觉是没有刹车的，速度下降缓慢，然后突然制动系统介入，顿挫会相当明显。适应之后体验会好点，该车的制动真的需要提前预判，佛系开车的话，体验应该会更好。我的刹车有点异响，我不知道是否独特案例，但确实有一点点。关于刹车，更新一下，最近开了一段时间RX450H，也是混动的，发现它的刹车比ES300h还要难控制，请注意，所谓的难控制主要是在能否线性地去刹车，把顿挫感降低，ES300H已经2万公里了，发现只要佛系一点开，有预判性，其实真的能把顿挫感降低，这是真的。但RX450H本人无法做到，车主也是一样，她也觉得ES300H更好开。
2，后门-估计没有双层玻璃的缘故，手感明显没有前面的厚重，隔音估计也是这个关系吧，肯定没有前排好。
更新一下，最近把后门换了双层玻璃，爽死了，一下子安静了很多，2000多很值得。说是原装的，也懒得考究了。
3，音响-首先，在这里和大家说句抱歉，但本人实在忍不住爆粗！他奶奶个垃圾音响，简直想吐，我他妈的以前一台小轩逸都比ES好，真的是我拥有过音响最差的车，没有之一！！我他妈的是完全想不通为毛要这样简配！真心醉了！这套音响听CD质感相对好点，USB需要加载无损音质的话还行，用蓝牙连接，就是个垃圾！！！
4，什么年代了，连个CARPLAY都没有！
我买没有加价，但等了5个月，全部搞掂39.42万，啥都没有送！
油耗目前4.4升，60%高速，40%城市路。满意!
把灯也换掉了，这个，估计大家也希望得到矩阵式大灯的吧。哈哈哈
最后我想说明白，本文章我没有想过要黑ES，没有说它的优点是因为一堆的车评人已经说了，我只想分享我看到不好的地方。车我买了，让我再选一次，我还是选ES！
搞掂，收工！
用户 都挂机 的回答
2018款es300h卓越车主（新款es和老款是完全不同的两台车，这个自己去体验，因此特别注明是新款es），为避免键盘侠说我是雷吹，说说300h 1500km感受，主要谈缺点。
1.音响，音响鸡肋，如果差一点就铁了心改装音响，如果稍微好一点就不需要改了，很羡慕奔驰c的小柏林，9800就能选装智乐，氛围灯+小柏林…当然，买行政马克莱文森的这条可以省略
2.刹车，混动刹车不好用，不够线性，这点你自己试驾体验一下，需要适应这个刹车
3.隔音，300h卓越前排双层玻璃，后排单层，我一直是驾驶位开车，没坐过后排，感觉前排的隔音效果真的很好，关上车门就是另一个世界，后排家人平时市区坐也没什么感觉，但第一次上高速的时候，老爸在后排突然说了一句“这车隔音效果不比你那老车好多少”，我的老车是别克英朗…所以这点自己体会吧，我没坐过后排，不好随便发表评论
4，座椅非真皮，40多万落地的车，座椅不是真皮，太遗憾了…同样如果买300h高配请无视这条…
5，补充一点，好像就中国版本的300h是17寸轮毂？这个轮毂小了，后期准备改f sport的18寸。
6.后车门，评论里网友提示后车门比较薄，可能因为我不太在意，忘记说了，对比前车门的关门感受，感觉前车门厚重，后车门很轻
除此之外暂时未发现什么明显缺点，不过缺点这东西因人而异，有键盘手可能会开喷了，拿“动力” “底盘” “换壳凯美瑞” “加价”等等说事，我只想说，作为要花自己口袋40多万买车的车主，以上这些绝对比网上键盘侠们考虑得多，300h动力对我来说绝对够用，而且非常线性，完全没有一点顿挫，踩多少就是多少，底盘虽然是麦弗逊，但给我的感觉很稳很扎实，一点都不松散。价钱虽然不便宜，但送了延保，保修保养省油，算起来也就这样吧
最后总结一下，这车的优点也很多，总的来说我很满意，很适合我，缺点这东西因人而异，开惯了m5的人会觉得530i都是垃圾动力，所以适合别人不一定适合你，最终还需要你自己去体验试驾。
另外这贴我会陆续更新新发现的缺点，因为楼主问的只是es300h缺点，所以只谈缺点，优点自己去发掘吧…请大家客观讨论，拒绝瞎喷…
用户 鏪紥ka 的回答
2018款ES300H 1万2千公里感受：
1、2019年2月份上牌照，目前油耗稳定在4.7升，个人开车不肉，但也不是地板油，该快的时候绝对不慢，总结：油耗满意。
2、阿特金森循环发动机给蓄电池强充电时声音有点大，但是完全能接受，尝试听过奔驰宝马的增压发动机怠速声音，ES明显声线均匀，这点比较满意
3、由于是标轴版，空间自然不能和加长的比，但是完全足够用了，坐5个中等身材的人不显得局促
4、动力足够用，只要敢踩油门，动力随叫随到，起步由于电机加持还不错，后期140以后仍有源源不断动力输出，线性的感觉完全不突兀。
5、内饰科技感比不上德系三强，个人喜好简约大方就好，按键排列有序一目了然，屏幕略显小气，触控板操作不是特别方便，熟悉后会好很多。（补充：也正因为简约，没有像诸如奥迪车弄一堆电子屏幕、元件进行堆叠，已有的功能足够；所以在电子件故障率方面比德系低很多，不争的事实，科技创新必然会带来一些不稳定，个人认为涉及安全的大件商品，稳定可靠是前提。）
6、四个门板都感觉很薄，里面没有隔音棉或者其他填充物，真的是节省了不少成本，这点方面确实不如德系。
7、音响的话因为本人对音质不是特别感冒，只知道前排还好，后排声音很小，在这个价位、等级和档次的车上面，实属不该。
8、空调效果超好，27度都凉飕飕…
9、中控屏幕只有在驻车时才能观看视频，挂出P档后无法观看，估计为了主驾行车安全考虑吧，但是忽略了副驾和后排人员的感受…
10、售后总体感觉满意，热情周到，有专属的微信群解决问题，能随时找到人进行咨询。
