用户 DearAuto 的回答
作为曾经的车主，我可以负责任的说，北京现代的质量其实是不错的。
我是2010年购买的ix35，当时可是红极一时的网红车型，用了6年多时间，开了6万多公里，最终在2017年年中卖掉，除了换过电瓶、油耗有点高外，空调有点味道外，其它并没有什么问题。
因为，当年现代汽车在全球范围内崛起的主要原因，是走日系车一样的经济路线，但比日系车更为时尚、价格更低，质量也不错，现代–起亚至今在全球范围内的销量已经超过1亿台，成为全球第五大车企，没有两把刷子，怎么可以爆发呢？
事实上，现代在包括J.D.POWER等在内各个质量排行榜都靠前，一些开的国产车假爱国人士最爱喷棒子车，因为他们预算不够买的国产车，虚荣心作祟，天天贬低棒现代来抬高自己，其实这些人有钱第一个跑去买合资车。
北京现代这两年在中国的困境，主要原因在于疏于管理，“萨德”爆发只是导火索，一直忙于扩大市场份额，忙于追求销量，根本来不及去夯实市场基础，提升品牌形象。伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂，名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系。（鹿鼎记）
用户 黄花树下你等着我 的回答
现代其实不错，从1.4排量1.6排量1.8排量2.0排量2.4排量，3.0都有！变速箱4AT6AT8AT，甚至10AT，人家都是自己生产的，我们有什么可吹牛逼的，说人家的不好，而且人家双离合变速箱和CVT变速箱一个不缺！现代车的朗动的ix35搭载6AT变速箱不错。索纳塔9和新途胜卖的不好，就是因为用了双离合变速箱，本来1.6T动力不错，可惜用坑人的双离合！另外领动外观太丑，尤其那个前脸，很囧的丑样！朗动的1.6排量加6AT变速箱真不错！悦纳配置太低了，卖不动不奇怪！名图是部好车，但是改款后，前脸丑了，另外那个全景天窗真没用，听说通病异响，还不如用普通天窗，其他配置加点！现代车后排在同级别里空间都很大，而且中间鼓包控制的非常不错！现代车我买的悦动，目前跑了4万公里，之前买的雅绅特，悦动动力不错，空间比朗动都大！但是自动挡4AT，因此放弃自动挡买了手动！现代车也有令人从来不改的毛病：内饰普遍用料寒酸，车门按键没有灯光，配置丰富但不是高！没有后防撞梁，油箱采用铁皮的多！地盘噪音控制有点差强人意，轮胎太次！减震过滤生硬！
用户 后福18 的回答
韩系低端车省心省油特别符合普通人代步需求。
以悦动为例，1.6自吸加自家的6at~完美组合！整车而言，故障率低维修保养便宜~可谓贴心！关键自动低配8万以内可以落地！无论全款还是贷款，一般人都能买得起。
再说缺点：关键部位车身钢材屈服强度！关键部位车身钢材屈服强度！关键部位车身钢材屈服强度！重要的事说三遍！鄙人认为：舒适性和高科技配置低点没关系，安全环保配置一定要到位，比如屈服强度达到1600兆帕，气囊数给够，后排座椅有钢板，后排中间有头枕，前后和四门防撞钢梁足够结实；环保方面~车内甲醛空气含量符合国标。
另外悦动底盘不太好。本来，在紧急情况下底盘越好esp的介入效果就越好，即麋鹿测试的成绩越好！车子就越不容易发生侧翻。但这个改良难需要花好多钱，鄙人就不奢望了！
简单说，真诚希望北京现代把悦动的安全环保改良，把省心省油保持，外观再漂亮点，空间再大点！再把悦动售价适当提高！当它的优点被大家广为传颂时，它就会成为神车！
