用户 多读书涨知识 的回答
看地方吧，我朋友干过快递，一般的区域能维持温饱！
用户 老蛇正宗 的回答
谢邀！
快递！方兴未艾，是个朝阳行业，是可以涉足进入经营的，但是你在接手快递区域承包时，应该做好市场调查：
1，货运的件数、数量有多少？每件收费、和每斤收费标准、收货费用，房租费、场地费，税收、费用，工人工资、财务成本。总之，收入付出相抵是否盈利？说句洋话就是运行（利润）模式是否可行。
2，承包费多少？承包起止、及续租权限？
3，类似企业有多少家？你承包的经营场地有无区位优势？有无货源优势？
做好了以上的市场调研分析报告后，进行实地仔细考察，还是有必要进行暗中察看经营状况。
用户 快递微世界 的回答
感谢邀请，在快递行业的工作当中见过过太多的承包商。有的赚的盆满锅满，有的亏的血本无归。首先举几个例子吧，希望对你有帮助。
小潘在2017面10月份，以16.8万元的价格承包了一个镇的百世快递品牌公司，派费1块一票，包括一台小型货车五辆电动车在内。派件量一天稳定在一千票左右。10月份基本没什么问题，到了十一月份，突然量增长到2500票每天，由于人手不够，老业务员又自己想多赚点，承诺一天能送500票，结果没有完成，老板叫上自己的小舅子过来帮忙，装了一满车出门，直到当接到客户投诉越来越多，才发现小舅子送了两个快递以后车子一甩在网吧上了一个下午的网，听起来好搞笑。但是也体现出一个问题，就是旺季之前一个月接手各方面不稳定，自身难以掌控这个局面。一个月罚款罚了7万多，一年的时间上级每个月从派费中拿出7000填坑，现在没做了，什么也不管，什么也不要了。
小邱是老业务员，做了4年多的韵达快递，2017年10月以1万块钱的加盟费，五千的押金，派费7毛一票承包了一个工厂的快递，每天的工作是整理归纳快递在工厂员工下班的时候负责管理客户快递的领取寄递，由于工厂业绩好，以及自身服务等因素，快递量由最先开始的300已经稳定在450票左右，一个人搞。除了每个月能有一万左右的收入以外，运营了一年当初有人想出24.8万转让他的区域。看到效益这么好没有进行转让，今年受苹果手机事件的影响，工厂效益不景气，及时脱手转了18万，谢一年多的时间除了每月1万的固定收入还赚了十几万的转让费，平均下来一个月有15万左右的收入。这也暗示快递承包有一定的波动性，抓住了能收益最大化。
小李今年跟表弟一起承包了两条街的快递，刚开始两兄弟同甘共苦，运营的很好，客户也逐渐有了起色。但是弟弟有了完美的艳遇突然要结婚了，现在一个人扛下两条街的快递派送收寄量。每天派件都困难，更别说开发新的客户了。说明人员把控很重要。
总的来说，承包一个区域的快递要考虑什么时候接收，一般在双十一之前三四月的时间。有充分的时间来应对人生中的第一次快递狂欢节；其次在承包区域运营的顺畅的时候找最佳的时间脱手转让实现收益最大化；另外要有一定的危险意识，保障正常派送是首要。
快递承包区在快递行业中充当的角色是半老板，半员工状态，既要有老板的思维又要有员工的干劲。有承担责任与风险的地方，这种责任与风险又不是特别的大，特别的明显。不同与网点的整体规划运营自己末端流量转换又不同于业务员的干完收工万事大吉的悠闲。
