用户 孤痕哭了讲大学 的回答
华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校。
在交通院校里面，录取分数较低（都是一本专业），和大连交通大学，兰州交通大学，石家庄铁道大学差不多档次，在江西省内排名前列的高校。
就业来说还不错，因为曾隶属铁道部，所以来学校招的基本上都是铁路局，铁建，中建等国有事业单位。只要和铁路交通相关的专业就业不用发愁（对女生来说不太友好），轨道和土建是学校的王牌专业。
电气工程及其自动化也非常不错，就业方向主要在于铁路地铁方向和电网，此专业为全国第二个开设的铁道电气化，可以说是元老级了，在铁路系统里有一定名气，男女比例大概5比1，就业对女生不太友好，大多都考研考电网去了，大多企业的招聘对于男生来说更加宽松。
土木工程专业是华东交通大学的王牌，在江西第一，超过南昌大学。专业课程包括工程力学，岩土力学，结构力学等，业内也算是小有名气。本科就业一般是中铁、中建等国企，考研的也很多 ，可以去设计院，基本就业不用愁，但就业环境一般较差，需要多考证，提高自身的能力，薪资待遇会非常高。
轨道交通信号与控制专业也是学校最好的专业之一，老师都有比较深的资历，并且不管是就业还是考研都有很好的资源和平台，校招很多铁路方面的国企会来招聘。
其他如车辆工程隶属于机电学院，可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作，也可从事相关的教学及科研工作，一般是去铁路局、地铁公司、中车、四方等大企，薪酬待遇优厚稳定。
机械工程就业也是好专业，就业方向是铁路局、工程局、中车、地铁、设计院等行业，有人说去那些工程局又苦又累，很是看不上，其实以此分数段来说，能这么容易去那些大国企上班真的就不错啦！
计算机类也都是和铁路相关的，就业前景都非常不错，就不一一介绍了。
华东交通的师资力量非常雄厚，理工科年轻老师大多来自华科等985高校博士，学术造诣非常高。学习氛围来说，由于学校就业率较高导致考研人数不是很多，大多人选择就业，毕竟抱到了铁路局跟工程局的大腿，工资待遇比较好。
学校分为南区，北区，总共大致3000亩，南区为老校区，土建学院，电气学院，机电学院，基础学院，计算机学院，艺术学院，外国语学院等在南校区；经管学院，国际学校，人文学院，轨道学院，继续教育学院在北区；学校食堂，球场等配置齐全。
总的来说，华东交通大学就分数段来说是一所性价比很高的院校。
用户 笑搞 的回答
总体来说交大还是不错的 在江西很有名 交大的理科比较强悍 土建、机电、电气 是很棒的专业 尤其是土建专业在全国都很有名的
华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。学校原隶属铁道部。2000年转制为“中央与地方共建，以地方管为主”，是江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。学校坐落在江西南昌，总占地面积2816亩。学校有2个一级学科博士点，16个一级学科硕士点，具有工商管理工程（含12个领域）等9个专业学位类别授权点，为硕士学位研究生推免工作单位。共有18个学院，61个本科专业，涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8 个学科门类，其中4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业。是国家知识产权培训（江西）基地。
现有全日制在校生23700余人教职工1700余人，其中正副教授530余人。国家“万人计划”“百千万人才工程”全国优秀教师、全国优秀教育工作者、教育部“新世纪优秀人才支持计划”、科技部“中青年科技创新领军人才”、享受国务院特殊津贴、“井冈学者”特聘教授等高端人才80余位。
专业设置和校区分配，华交分为南北区，就是对门，有时间南北区走动很正常。南区以理工科学院为主，比较出名的土木工程、电气工程等国家级专业都在南区，南区也主要表现在男多女少，教学资源也集中分配在这里；北区属于人文校园，虽然没有南区的湖光山色，没有孔目湖、文达湖和马鞍山，但是社团文化却异常活跃，或许是有经管、人文、国际等学院存在这里的原因。 
对于学习氛围和就业前景，学习氛围我就不想多舌了，全国大学普遍一个样，理工科院校情况稍好也好不到哪里去。而华交的就业一直在江西同等高校中名列前茅，说得在直白一点，在外省没有知道你华交，在省内哪里都看中你工科男吃苦耐劳的性格。所以华交很少有找不到工作的，除非你考研，创业还有就是挂科挂得实在没法入眼的。这里讲的是工科，如果是文史科就要有些麻烦了。
用户 京领新国际 的回答
华东交通大学创办于1971年，是江西省的重点理工类大学，是是中国铁路总公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校。这所大学有着很强的机车车辆、铁道工程背景，其组成部分上海大学机车车联系、同济大学铁道工程专业和上海铁道学院教学实力皆不俗，属于强强联合的结果。目前学校设有18个二级学院开始63个本科专业，有在校生23000余人。
学校在机车、电气、机械领域实力不俗，土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化专业是国家特色专业，机械设计制造及其自动化、车辆工程、通信工程是教育部卓越工程师教育培养计划试点专业，建筑学、建筑环境与设备工程、通信工程、运动训练、音乐学、体育教育、机械设计制造及其自动化、会计学、交通工程、材料成型及控制工程是江西省的特色专业。
除了教学之外，学校的科研成果也非常丰富，近三年来学校获得了省部级以上科研成果奖34项，承担各级科研项目1500余项，其中，“863计划”“973计划”、国家自然科学基金及省部级以上项目690余项；在中国国内外学术刊物上发表论文3800余篇，其中，1000余篇被SCI、EI、ISTP检索；获发明专利89项、实用新型专利252项。
从学校的就业质量来看，本科生的初次就业率是92.77%，就业率最高的是交通运输与物流学院，达到97.44%，排名第二的是机电与车辆工程学院，为96.24%。随后是土木建筑学院、人文社会科学学院、电气与自动化工程学院，就业率均超过了95%，最主要就业行业是“铁路运输业”和“土木工程建筑业”。
学校毕业生平均薪资逐年增长，均在4200元以上，就业薪资较高，说明学校 人才培养工作得到社会的充分认可。其中，2016届平均薪资较2015届有大幅跃升， 增加了1032元，而2017届与2016届差别不大。
本科毕业生与高职毕业生就业工作职位均以“工程技术人员”为主，占比分 别为61.21%与94.34%。
所以，不论从优质专业来看，还是就业来看。这所大学已经在优势铁道、工程、机械领域形成了优势专业矩阵，大部分专业江苏省范围内有很强优势，部分专业在全国范围内有明显优势的一流省重点大学。
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