升仕启典摩托车旗舰店(升仕摩托车官网)

闲言少叙直接上图:

150排量级复古-宗申week8

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宗申week8,150cc单缸风冷,动力11匹,国际5档,车子很轻整备质量只有130kg,在这个轻盈的重量下,坐高770就显得比较亲民了。

week8今年升级铝件版售价9580。这台车造型都符合复古车的特点,各项配置的组合也符合该车的定位,的问题在于,做工实在有点不符合价格。是的,价格已经很低了,但这个做工呃,已经奔着6000元的通路车去了。所以建议收二手,这车贬值很厉害的,能省很多钱。

150排量级复古-宗申阿普利亚cr150

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配置上单缸水冷18匹高转机,内胆胎,无abs,整备133kg还算轻盈,坐高780mm不是很适合体格精致的骑士们,售价19800。作为一台吃外形与合作品牌老本的车,能卖到2w无疑是很“成功”的。

150排量级复古-启典150G2

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单缸水冷发动机 17.7匹,高转速高压缩比机器,技术上有点东西,铝轮辐条可选,前后 abs,升仕级电控全家福套餐,整备138kg很轻座高 795mm,比较推荐170cm以上的朋友骑,油箱20L蛮豪爽,无里程焦虑,原厂护杠省心,铝件多也更能抵抗雨水生锈,售价13800不高,这该车造得还是经过充分考虑的。

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190-200排量级-五羊本田 190ss

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单缸风冷发动机,16.9匹马力, 前轮单abs ,整备145kg,坐高785,重心偏高,这个级别里骑感偏重,不够灵活内胆胎略显老旧,售价16980,有点贵,外形协调性也有待提高

190-200排量级-新大洲本田190TR

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单缸风冷发动机,16.9匹马力, 前轮单abs整备142kg,重心较为合理,骑行试驾灵活,坐高787,重心控制较好使得该车并不难操控,推荐短腿骑士去试一试再说。配备真空胎,漆水较好, 售价16980。价格也是贵,希望今年加入后轮ABS,以提升企业责任感。

190-200排量级-力帆kpm200

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力帆这台复古车配备单缸水冷发动机,17匹,前后abs,整备151kg 坐高780,重心与座高均衡度尚可。力帆出品的摩托车结构简单,平台老旧,生产经验丰富,所以质量稳定性不成问题,但整车的外观做工怎么形容呢,骑个半年就容易显旧售价14880

190-200排量级-隆鑫 200ac

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配备单缸风冷发动机,17匹 整备150kg,坐高795,恢复了被300ac抛弃的排气头段防护罩,外观很好看,但考虑到座高接近800mm,就属于170cm以上再考虑的车型了,售价14800。

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250排量级-赛科龙ra2

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配备250cc单缸风冷发动机,19匹,整备151kg 坐高715,非常适合身高小巧的骑士,实测很轻,坐姿很舒服,还配备前后abs,网上的外观照片很唬人,实际到店看的话会觉得做工一般,明显一般,售价 14980,综合这么一对比,就觉得价格应该定在11000左右,比较合理。

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250排量级-赛科龙re3青春版

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现在真的什么都有青春版,re3青春版搭载250cc双缸水冷发动机,25.2匹 前后abs 整备186kg 坐高770,实测驾感很重,不灵活,尤其是低速或挪车,如果是妹子操控的话会可能觉得有点不好骑, 售价 22800中规中矩就,无甚诚意。这台车配置可以,重点在于车外形好看,而问题就是做工让人看着心里不太舒坦,总觉得钱有点掏多了。

购买建议

驾驶技术较好的颜值党,推荐考虑CR150,实车外观真好看,配置不够技术来凑也是挺帅的。

腿长的直接推荐考虑启典150G2,很放心的选择,外观帅气,配置打满,价格亲民。

女生推荐190TR,只要能稳住缓缓骑,不要学那些冲灯冒雨的男骑,不要去搞这台车的极限,那么这台车便是均衡了美观、品味与质量的均衡优选。

其余依次推荐:

  • 隆鑫200AC,厂商技术风格不错,产品口碑很好,定价也符合消费者期待。
  • 力帆KPM200,质量稳定,外观上多维护保养下,也是一台好看的性价比选择。
  • 最后re3青春版,以上都试过了觉得不舒心,也可以考虑考虑。
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